广州南沙打造湾区枢纽“链”全球

  广州南沙打造湾区枢纽“链”全球国务院日前印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》,提出共建高水平对外开放门户。南沙区委相关负责人表示,面对新的时代机遇,南沙将以更大魄力更高起点推进改革开放,提升国际航运贸易枢纽能级,打造“链”接国内国际双循环重要枢纽节点。

  尽管受疫情影响,南沙跨境贸易仍不失蓬勃活力。数据显示,2021年,南沙港区集装箱吞吐量再创新高,南沙外贸进出口总值达2600亿元人民币,占广州市外贸总值的近四分之一。

  物流平台菜鸟2016年开始在南沙开展国际进口业务,经过6年发展,目前在南沙拥有5个仓库,总面积超过10万平方米。菜鸟华南关务经理曾盼表示,公司业务的不断扩大,离不开南沙对跨境贸易的持续支持。

  “以前,不同保税仓的货物需要独立申报,独立车辆海关放行后,再分别运送至综保区外的各个快递站进行分拣、集包、分拨和配送。如今,园区各个不同企业保税仓的货物可以统一申报,合车出区,不仅降低了物流成本,车辆调度也更为灵活。”曾盼说。

  南沙海关副关长邓涛介绍,通过创新“智能审图”“5G查验辅助机器人”等智慧监管手段,南沙推进口岸24小时全天候智能通关,实现货物通关全链条信息化作业,进一步提高通关效率、降低通关成本。

  数据显示,2021年南沙进出口通关时间较2017年压缩75%以上,进口提箱最短压缩至1.5小时,出口集港压缩至1至2天。

  除了优惠政策的“软对接”,跨境贸易的繁荣发展也离不开南沙对海陆通道“硬联通”的打造:推进南沙港四期、粮通码头扩建、新沙二期、近洋码头等项目建设;打造“铁路+海运+国际段内陆物流”的多式联运通道,搭建内陆地区与广州港联通世界的海铁联运通道;今年一季度,南沙港净增6条通往区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)成员国的外贸航线,增速创历史新高……

  截至目前,南沙港区全港海铁联运班列业务辐射全国9个省市、42个地级市,外贸航线条外贸航线通往“一带一路”沿线国家和地区港口。据新华社

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